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扬红公式高手论
凯迪拉克大招全新旗舰轿车被称为凯迪拉克家族的新代表
发布时间:2021-08-20        

  以凯迪拉克现行旗舰:CT6之Omega底盘平台开发的Escala Concept,拥有更前卫的全新家族样貌,倒梯形的大型水箱护罩,搭配锐利扁平的LED头灯组,并于前保险杠两侧各镶嵌一列搭配镀铬边框的日间行车灯组,格外炯炯有神。未来量产上市将命名为“凯迪拉克CT8”。

  凯迪拉克CT8未来将是凯迪拉克轿车系列中的旗舰型轿车、也就是“扛把子”。凯迪拉克汽车永远都是久而不衰的,其精湛而前卫的设计理念就购车消费者所追求的独特。凯迪拉克CT8不会有其它品牌车型的那种大众化的风格。

  而那专属的“钻石切割设计理念”是凯迪拉克家族标志性的象征。前脸那天使之泪的设计风格、不免让人动心,那LED灯组的的设计特别精致,前脸十分有入侵感。车身那些线条凌厉、并配有运动式轮毂。车顶平缓过度到尾部,尾部设计较为运动化、腰线恰好与Y形的尾灯结合,以简洁的线条、香港刘伯温神算网。营造出高雅质感。

  标准独立4座设定的座舱内,则是以布料、皮革和木纹来搭配组合,三辐式方向盘的盘辐中央,仍为凯迪拉克经典的5边形设计,仪表盘、中控台与前座头枕的后方,都装设了液晶荧幕,可用来显示行车与娱乐等资讯,排档鞍座上并设有一金属旋钮,可操作空调、影音与驾驶界面等各种系统,行李箱空间非常平整。

  凯迪拉克搭载了一组4.2T V8双涡轮增压发动机+双离合变速箱。其车身是采用全铝设计,因此车辆的整备质量大幅降低,从而提升动力推重比,以便发挥V8发动机的动力储备,并且最大程度降低燃油消耗量。动力上强劲、油耗方面不低、但双涡率很大。

  然而,有别于2011年及2013年推出的Ciel概念车及Elmiraj概念车都是跑车车型,这次Escala Concept却采用四门轿车设定,当中除了带有CT6浓郁的影子,又或者成为之前讨论度极高的CT8雏形,EscalaConcept的出现都让车迷产生了无尽的联想。返回搜狐,查看更多